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A350-900 ( B-304U, B-304V, B-30ID ) Sparset 09


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Für aktuelle Version ab EEP 10
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V10NRP10496

Autor/Copyright: Roland Pitschke (RP1)
Bereitstellung: 23.04.2024
Dateigrösse: 28.14 MB
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Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Sichuan Airlines wurde am 19. September 1986 gegründet, nachdem die Provinzregierung von Sichuan den Bedarf einer eigenen Fluglinie sah. Sie begann den Flugbetrieb am 14. Juli 1988 mit einer Yunshuji Y-7 auf einer Strecke zwischen Chengdu und Wanzhou (ehem. Wanxian). Im darauf folgenden Jahr wurden weitere Yunshuji Y-7 beschafft, seit dem Winterflugplan von 1991 wurde auch eine Strecke nach Peking mit einer Tupolew Tu-154M bedient. Das Wachstum der Fluggesellschaft machte die Beschaffung weiterer Flugzeuge notwendig, nach dem Leasing dreier Airbus A320 wurde die Flotte mit der Zeit fast vollständig auf Airbus umgestellt.
Die A350-900
Die A350-900 (IATA-Typcode; 359; ICAO-Typcode: A359hat in Airbus fiktiver Drei-Klassen-Bestuhlung 325 Sitze und eine Reichweite von etwa 15.000 km. Nach Angaben von Airbus hat die -900 eine 16 % geringere Masse, 30 % weniger Kerosinverbrauch und 25 % geringere Betriebskosten als die Boeing 777-200ER.Sie wurde als Konkurrenzmodell zur Boeing 777 und zur Boeing 787 entwickelt und soll den Airbus A340-300 ersetzen.Die Fluggesellschaft French Bee orderte ihre A350-900 mit 411 Sitzen.Die Deutsche Flugbereitschaft orderte drei Exemplare mit Sonderkonfiguration.Bis dato wurden bei Airbus ca. 760 Stück A350-900 Festbestellungen geordert.Die MSN018 wurde am 7. Oktober 2015 über Toulouse Auslieferungsflug an Finnair als erste uropäische Fluggesellschaft aus geliefert.

Quelle:Wikipedia

Technische Daten:

Indienststellung: 22. Dezember 2014
Länge: 66,89 m
Flügelspannweite: 64,75 m
Höhenleitwerkspannweite: 18,79 m
Höhe: 17,07–17,39 m
Rumpfbreite: 6,09 m
Triebwerkstypen: 2 × Mantelstromtriebwerk Rolls-Royce Trent XWB
Passagierkapazität (3 Klassen): 300 - 350
max. Frachtkapazität: 36 LD3 oder 11 LD7-Paletten
Reichweite (mit typ. Passagierzahl): 15.000 km
Dienstgipfelhöhe: 43.100 ft (13.100 m)


Funktionen:
Rollen (im Flug),
Neigen (beim Start oder Landung,
Frachtklappen öffnen und schließen,
vorbildgerechtes ein und ausfahren der Fahrwerke,
Pos-Lichter Aus-Ein,
Landelichter Aus-Ein,
Strobelight (Becon) Aus-Ein,
Bodenlicht Aus-Ein,
Landeklappen 0-30,
drehende Fan's (Triebwerks-Blätter)
lenkbares Bugrad,
Bremsklappen- Ab-Auf
Triebwerke Aus-Ein
Logolight Aus-Ein
Beleuchtung Passagierfenster Aus-Ein
Rollsicherung Aus-Ein
PAX-Doors Zu-Auf

Lieferumfang:

Installation:
Rollmaterial\Luft
A359-B-304U_RP1.3dm
A359-B-304V_RP1.3dm
A359-B-30ID_RP1.3dm

Immobilien\Verkehr\Luft
A359-B-304U-IMO_RP1.3dm
A359-B-304V-IMO_RP1.3dm
A359-B-30ID-IMO_RP1.3dm

Sounds\EEXP\RP1\
A350-TR-Lauf_RP1.wav
A359-Airbrake_RP1.wav
A359-Flaps_RP1.wav
A359-Gear-Up_RP1.wav
A359-Roll_RP1.wav
A359-TrSt_RP1.wav
door1.wav

Hinweise:

Die Modelle unterstützen die gängige LOD Funktion.

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